In einem Blogpost kündigten die Waymo Co-CEOs Tekedra Mawakana und Dmitri Dolgov an, sich vorwiegend auf die Robotaxi-Flotte Waymo One konzentrieren zu wollen und Waymo Via, die Entwicklung von autonomen LKWs, zurückzustellen. Nicht davon betroffen soll die Zusammenarbeit mit Daimler Truck North America, mit denen man weiterhin an der Entwicklung einer autonomen Plattform arbeiten werde.
Doch sind bereits der Großteil der Mitarbeiter zu Waymo Via gewechselt. Der Grund für den verstärkten Fokus auf Robotaxis könnte die bevorstehende Entscheidung der kalifornischen Behörde Public Utility Company (PUC) sein, die bisher bestehenden Beschränkungen von Robotaxidiensten aufzuheben. In den letzten Wochen waren bereits mehrere Termine angesetzt aber wegen weiterer Verhandlungen mit den Stakeholdern verschoben worden. Mit der Aufhebung der Limitationen könnte der Launch von Waymo One gleich in mehrere kalifornischen Städten angepackt werden.
Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.
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