Nach der Suspendierung der fahrerlosen und kommerziellen Robotaxi-Lizenz in Kalifornien durch die beiden zuständigen Behörden DMV und PUC nach einem Unfall mit Personenschaden, bei der Cruise verwickelt war, hat das Unternehmen angekündigt, seinen fahrerlosen Robotaxi-Dienst auch in anderen Städten vorläufig einzustellen. Das soll sicherstellen, dass alle Maßnahmen getroffen werden können, das Vertrauen der Öffentlichkeit wieder zu gewinnen.
Cruise war in den letzten Monaten bei mehreren Zwischenfällen beteiligt gewesen, die ein schlechtes Bild auf den Selbstfahrpionier geworfen hatten. Die Zwischenfälle reichten von liegengebliebenen Fahrzeugen, Auffahren auf einen öffentlichen Bus, Kollisionen mit einem LKW und einem Feuerwehrfahrzeug, sowie eine Fahrt in den frischen Beton. Auch wenn bei den Zwischenfällen in den meisten Fällen die Schuld nie vollständig bei Cruise lag, will das Unternehmen die Auszeit nutzen, um seine Herangehensweise zu überprüfen und verbesserte Maßnahmen zu setzen.
Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.
Der letzte Führerscheinneuling... 
Hallo Mario, mögen Sie einen Blick auf Waymo werfen. Von denen hört man [hier] gar Nichts von Problemen oder Unfällen (außer einem Post wo sich ein Ausparkender und ein Waymo blockieren). Passiert da Nichts, und wenn das so ist, was meinen Sie wo die Unterschiede zu Cruise liegen?
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Waymo hat zwar auch immer Zwischenfälle (die müssen ja berichtet werden), aber die sind weniger häufig. Die Technologie von Waymo ist viel ausgereifter, denn sie wird auch schon sehr viel länger entwickelt.
Bei meinen Fahrten fühlten sich die Waymos wesentlich ruhiger und souveräner an, als die Cruise. Es waren aber beide gut.
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Danke!
(Vielleicht Stoff für einen Artikel?)
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