Elektrische Nutzfahrzeuge

Nach Passagierfahrzeugen, LKWs und sogar Wohnmobilen und Wohnwagen wird die nächste Kategorie an Fahrzeugen angegriffen, die elektrifiziert werden wollen: Nutzfahrzeug. Der amerikanische Hersteller Oshkosh stellt auf der CES 20205 gleich mehrere Fahrzeugkategorien aus, die das Unternehmen in einer Elektrovariante produziert.

Zuerst einmal das kleinste unter den Fahrzeugen: eine Gepäckwagenzugmaschine für Flughäfen. Dieser niedliche Roboter zieht die Anhänger nicht nur elektrisch, sondern auch völlig autonom zum Flugzeug. Nur den Frachtraum beladen kann er noch nicht.

Auch die amerikanische Post stellt ihre hunderttausenden kleinen Lieferwagen von Verbrennungsmotoren auf elektrischen Antrieb aus. Attraktiv sieht das nun mehr entenförmige Fahrzeug zwar nicht mehr aus, nur wird damit wohl auch niemand auf die Ideen kommen, es zu stehlen und sich damit sehen zu lassen – mit Ausnahme der Postler. Man beachte auch, dass das Lenkrad auf der rechten Seite des Fahrzeugs ist, weil beim Postaustragen immer wieder rechts am Gehsteig angehalten und der Briefkasten beladen wird.

Neben diesen eher kleineren Fahrzeugen hatte Oshkosh auch zwei Schwerarbeiter im Einsatz. Das erste ist ein Feuerwehrfahrzeug im typisch amerikanischen Stil mit viel Chrom und Lack und rustikalem Aussehen.

Ebenso mächtig wirkt der Müllwagen, der durch die Nachbarschaften fahren soll und nicht mehr die Bewohner mit lautem Dieselmotor aus dem Bett reißen soll.

Die für die Elektrifizierung notwendigen Komponenten, wie ein Getriebe – das es üblicherweise bei Elektroauto-PKWs nicht gibt – und die Batteriepacks von Proterra waren auch ausgestellt.