Bei einer Veranstaltung gestern im London Transport Museum sagten Waymo-Vertreter, dass das Unternehmen die Aufnahme eines Testbetriebs mit Passagieren im April und ab September den kommerziellen Betrieb für die allgemeine Öffentlichkeit in London erwartet. Offene Fragen stellten sich noch mit Anforderungen zur Teleoperation
Bei der Veranstaltung vor Politikern, Regulierungsbehörden und Branchenvertreter hatte Waymo zu einer öffentlichen Informationsveranstaltungen geladen, um zu zeigen, wie die Technologie von Waymo auf britischen Straßen eingesetzt werden könnte. Es blieben dabei Fragen zum Umgang mit Daten und zum Datenschutz offen. Waymo erklärte, dass alle Aktivitäten im Vereinigten Königreich unter die britische DSGVO fallen würden und die Offenlegung von Daten den lokalen Rechtsverfahren unterliegen würde.
Die britische Regierung beabsichtigt, im Frühjahr 2026 offiziell ein Pilotprojekt für den Personenverkehr zu starten, das es Unternehmen ermöglicht, selbstfahrende Dienste in ganz Großbritannien anzubieten, sobald die Sicherheitsanforderungen erfüllt und die Zustimmung der lokalen Behörden eingeholt sind. In London würden vollständig fahrerlose Personenbeförderungsdienste eine behördliche Genehmigung und die Zustimmung der lokalen Verkehrsbehörde Transport for London (TfL) erfordern.
Aktuell sind 24 Waymo-Fahrzeuge im Testbetrieb in London im Einsatz, die vor allem Navigationskarten und Besonderheiten des britischen Straßenverkehrs erfassen.
Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.
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