In den letzten Tagen hatte ich bereits die Tesla FSD in der Version 12.3.6. bei einer 27-minütigen Fahrt durch San Francisco gezeigt, die ohne Eingriff erfolgte. Dann brachte Whole Mars Catalog eine Testfahrt mit den Mercedes EGS mit dem Level 2 Drive Pilot und stellte dieselbe Fahrt nun mit dem Tesla nach. Offiziell ist die Tesla FSD eine Level 2-System, bei dem ein Fahrer jederzeit die Kontrolle übernehmen können muss.
Die Fahrt geschieht auf einer relativ langsamen Fahrt auf einer Vorortstraße mit einigen Kurven, Kreuzen und Stoppschildern und Whole Mars Catalog zählte dabei die Eingriffe mit. Das Resultat des Vergleichs muss schockierend sein – für jeden Mercedes-Fan. Denn 44 Eingriffe in der fast zwanzigminütigen Fahrt beim Mercedes, also jede halbe Minute, stellen die Funktionstüchtigkeit des Fahrerassistenzsystems in Zweifel. Die Tesla FSD hingegen meistert alle Fahrsituationen bravourös und benötigt keinen einzigen Eingriff.
Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.
Der letzte Führerscheinneuling... 
Moin Mario,
Wenn ich das Video starten will, bekomme ich die Meldung:
„Es ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuche es später noch einmal.“
Das kam vor ca. 10 Stunden auch schon.
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Versuche diesen Link: https://youtu.be/h3WiY_4kgkE
Ich glaube, die erlauben kein Einbetten des Videos in einen Blog.
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Hallo Mario,
„Mercedes EGS“? Nee, Verschreiber, muss – laut Video-Stimme- EQS heißen.
Allerdings, das Armaturenbrett schaut nicht aus wie das eines EQS, kein MBUX Hyperscreen. Laut Google Lens Bildersuche ist es ein EQE. Ich frage mich ob da die neueste driver assist Software drin ist. Selbst wenn – die wird wohl auch nicht viel besser abschneiden.
ich bin kein Verteidiger von Mercedes, wundere mich nur was da getestet wurde.
Beste Grüße,
Robert
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