Einige Sichtungen von Waymos neuem Fahrzeug haben schon gezeigt, dass es einige Änderungen an der Anordnung der Sensorsuite gibt, und nun hat Waymo selbst die Ankunft der nächsten, sechsten Generation des Waymo Driver bestätigt.
Der Waymo Driver stellt dabei den Computerfahrer da, der dank Sensoren und künstlicher Intelligenz Fahrzeuge steuert. Dabei wurde wert gelegt, dass die neue Generation im Vergleich zur 5. Generation des Waymo Drivers vereinfacht und verbessert wurde. So befinden sich am Fahrzeug nur mehr 16 statt der bisherigen Kameras, die das Gesamtsystem damit günstiger machen. Gleichzeitig wurden auch die Auflösung, die Sichtweite der Sensoren und die Rechenkraft erhöht. Weiters hat das Fahrzeug wie bisher 5 Lidars und 6 Radar, wie auch eine externe Anordnung von Mikrophonen, mit denen Beispielsweise die Sirenen von Einsatzfahrzeugen identifiziert werden können.
Auch wurden weitere Redundanzen eingeführt, die die Fahrzeugsicherheit vor Ausfällen durch extremen Wetterbedingungen oder die Widerstandskraft gegen absichtliche gegnerische Angriffe erhöhen sollen. Ebenso konzentrierte sich Waymo auf das Testen und Optimieren der Technologie bei extremen Wetterbedingungen, wie starken Schneefall oder extremer Hitze.
Die Sensorik der 6. Generation hat bereits Tausende von Kilometern an realer Fahrpraxis hinter sich und weitere Millionen an Simulationen.
Nachtrag
Ein kleiner Nachtrag zu den jüngsten Beiträgen, wie Waymos andere Verkehrsteilnehmer anhupen (siehe Beitrag 1 und Beitrag 2). Ein Video von einem der Waymo-Depots in San Francisco ging viral, das zeigt, wie die zurückkehrenden Waymos um 4 Uhr früh versuchen einzuparken, und sich – sehr zum Leidwesen der Anrainer – gegenseitig anhupen.
Es gibt dazu auch einen Livestream:
Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.
Der letzte Führerscheinneuling... 
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