Das neue Tesla Robotaxi wird CyberCab heißen, unter $30.000 kosten und soll 2026 in Produktion gehen. So stellte Tesla-CEO Elon Musk heute Abend auf dem We, Robot-Event in Kalifornien auf dem Gelände von Warner Brothers dieses neue autonome Fahrzeug vor. Es kommt ohne Pedale und ohne Lenkrad, bietet zwei Personen Platz, verfügt über Flügeltüren und hat keinen Ladeport mehr, sondern wird induktiv geladen.
CyberCab
Auf der Veranstaltung standen 20 CyberCabs bereit, die Elon Musk zur Bühne und die Gäste zu Spritztouren einluden. Ebenso standen mehrere Dutzend Model Y bereit, auf denen auch die Full Self Driving Software installiert war, und die ebenso autonom in der Filmstadt herumfuhren.
Musk sieht die Möglichkeiten des Einsatzes eines CyberCabs in seiner viel besseren Auslastung. Im Durchschnitt fährt ein Fahrzeug heute 10 von 148 Stunden pro Woche, eine Auslastung von nicht einmal 7 Prozent. Als autonome Fahrzeuge können sie fünf- oder zehnmal so viel eingesetzt werden. Nicht nur erhält man damit Zeit zurück, die man nicht mit dem Lenken im Verkehr verbringen muss, auch sind sie viel sicherer. Musk schätzt, dass sie zehnmal sicherer sind.
Man wird ein CyberCab kaufen können und die Möglichkeit erhalten, diese selbst als Flotte zu betreiben.
Ab nächstem Jahr soll die Tesla FSD dann auch „unsupervised“ in Texas und Kalifornien verfügbar sein. Bislang ist die Tesla FSD nur „supervised“, also in der Verantwortung des Fahrers, möglich. Möglich sein soll das für die Tesla Modelle Model 3, Y und Cybertruck.
Trainiert werden die Fahrzeuge durch Daten, die die 7-8 Millionen Teslas heute auf den Straßen sammeln., und die FSD wird rein mit KI und Kameras betrieben. Keine teuren Sensoren wie Lidar, was sich auf den Preis auswirken wird. So will Musk das CyberCab unter $30.000 anbieten.
RoboVan
Aber das war noch nicht alles. Ein autonomer Shuttle mit Platz für 20 Personen rollte überraschend vor die Bühne. Es handelt sich um den RoboVan, wobei Musk das Wort anders betonte: „Roboven“. Auch dieser soll in Serie produziert werden.
Die Zukunft soll wie die Zukunft aussehen
Der Tesla RoboVan ähnelt dabei verblüffend in seiner Formensprache dem Mercury Streamliner, der zwischen 1936 und 1959 in den USA in Betrieb war.
Tesla Optimus
Das war bei weitem noch nicht alles. Mehrere Tesla Optimus Bots, also zweibeinige und zweihändige, humanoide Roboter mischten sich unter die Menge, tanzten und händigten Getränke aus. Diese laufen auf der selben Software wie das CyberCab und RoboVan, der Tesla FSD, und sie sollen auch in Serie produziert. Ein Optimus soll zwischen $20.000 bis $30.000 kosten und das meistverkaufte Teslaprodukt werden.
Auswirkungen
Mit diesen drei Robotern sagt Musk voraus, dass die Kosten für Produkte und Dienstleistung dramatisch sinken werden und die Menschheit in ein Zeitalter des Überflusses eintreten wird. Das Begleitvideo zum Optimus zeigte, wie dieser Einkäufe tätigte, Hetränke servierte und andere Haushaltstätigkeiten ausführte, aber auch wie er in Fabriken arbeitet.
Städte, die heute sehr viel Platz für Parkplätze aufbringen müssen, können diese dank der autonomen Autos anderen Zwecken zuführen. Er nähme das „ing lot“ aus dem „Parking Lot“ heraus und diese würden nun zu Parks.
Auch auf die Ängste der Menschen ging er ein, doch sei es gerade umgekehrt. Die Gefahr komme weniger von den Robotern, sondern vielmehr von Menschen. Kein Wunder, dass Elon Musk die Gäste bat, „nett zu den Robotern“ zu sein.
Hier nun das Video mit dem vollständigen Event (beginnt etwa 60 Minuten später):
Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.
Der letzte Führerscheinneuling... 
Glauben sie, dass die Anzahl an Kameras, die aktuelle Kamera Platzierung, ohne Kamera Reinigung, geeignet ist für autonomes fahren?
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Ja, es funktioniert bereits heute: https://derletztefuehrerscheinneuling.com/2024/05/09/27-minuten-fahrt-durch-san-francisco-mit-tesla-fsd-v12-3-6/
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OMG!!! Was für eine Enttäuschung!! So sieh doch kein Robotaxi aus. Wer Taxi fährt hat auch mal Gepäck, will vom Flughafen abgeholt werden – was für eine jämmerliches Vorstellung. Tesla hat inzwischen 10 Jahre Rückstand auf Waymo. In China sind alle Städte voll von Robotaxis und nun nach mehrfacher Terminverschiebung dieser Joke. Minus 90 Mrd USD Market Cap in ein paar Tagen, weil es jetzt auch alle anderen kapiert haben, dass ei Tesla die Luft raus ist. Die aktuelle Bewertung von 700 Mrd USD ist ein absoluter Witz. Seit Jahren null Innovation und nur noch Bullshit talk. Ich wette jeden Betrag 1:10 dass es bei Tesla in den kommenden 3 Jahren keine 10 Optimus gibt , die irgendeine Leistung in der Produktion bringen. Das Ding ist ein Witz. Tesla ist nicht mehr als ein ganz normaler Autohersteller mit guter Propagandaabteilung. Inzwischen sogar ein ziemlich unkreativer.
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Wie sieht denn Deiner Meinung nach ein Robotaxi aus? Du scheinst ja voll die Einsicht zu haben, wie das sein muss. Wenn Du das so sicher sagen kannst, dann hast Du sicher eine eigene Firma, die Robotaxis entwickelt?
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Es geht hier doch nur darum, irgendwie den Aktienkurs hochzuhalten. Tesla hat die Technologie nicht, um Robotaxis zu bauen. 2016 sollte lauf Elon ja das Problem „autonomes Fahren“ schon „gelöst“ sein. Jetzt redet er von 2027 oder später. Das scheint mir realistischer – nur kann man sich nicht als CEO einer public company um 11 Jahre verschätzen, wenn man behauptet, dass man nur noch Monate braucht. Bis 2027 haben viele andere Player den Markt schon längst besetzt und er versucht immer noch sein „Camera Only“ Paradigma durchzuziehen. Wer zu spät kommt, den bestraft halt das Leben ;-) – die Amerikaner konnten noch nie Autos bauen. Daran wird sich wohl auch nichts mehr ändern. Macht ja auch nichts – die chinesischen Dinger fahren ja auch…
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Ich habe dir eine Frage gestellt. Nämlich, wie Du Dir Robotaxis vorstellst. Die Frage hast Du nicht beantwortet, dafür faselst Du jede Menge über andere Dinge.
Also: Wie soll Deiner Meinung nach ein Robotaxi aussehen?
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Ganz bestimmt nicht mit ausladenden Flügeltüren. Ganz bestimmt nicht ohne Kofferraum, ganz bestimmt nicht als flache Flunder. Wozu ein Amaturenbrett?? Total sinnlose Platzverschwendung… Gegenfrage: Wäre es Dir möglich als Österreichs No 1 Deutschen- und Mercedeshasser Deinen Hate in Posts wie diesem zu zügeln? Ich bin doch hier nicht dein Hanswurst!
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Das ist alles? Nur was Du nicht willst, aber keine Vorschlag wie das aussehen sollte? Und auch keine Fantasie, dass ein Robotaxi vielleicht in vielen Varianten kommen könnte? Als Einsitzer für kurze Fahrten in der Stadt. Als Zweisitzer. Als Zweisitzer mit Kofferraum oder Ladefläche. Also Mehrfachsitzer. Als Shuttle mit 10-20 Plätzen. Als Lieferroboter für Warentransporte von Kühlbox- bis Kühlschrankgröße. Also Supermarkt auf Rádern.
Das hätte ich mir von Dir erwartet, aber Du hast das offensichtlich bislang wenig durchdacht und hast gar keine Konzepte, dafür aber starke Meinungen.
Ach, und zusäyzlich willst Du mir noch vorschreiben, was ich auf meinem eigenen Blog veröffentlichen darf, nur weil es Deine Gefühle verletzt. Und statt Sachargumente machst Du ad hominem Attacken? Das macht man meistens nur, wenn man keine Sachargumente vorbringen kann. Sehr traurig für Dich…
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Zitat: „Mit diesen drei Robotern sagt Musk voraus, dass die Kosten für Produkte und Dienstleistung dramatisch sinken werden und die Menschheit in ein Zeitalter des Überflusses eintreten wird. Das Begleitvideo zum Optimus zeigte, wie dieser Einkäufe tätigte, Hetränke servierte und andere Haushaltstätigkeiten ausführte, aber auch wie er in Fabriken arbeitet.“
Echt jetzt?? Die ganze show war ja lug und trug in Reinkultur – Hollywood halt. Ich habe da so meine Zweifel, dass wir in ein „Zeitalter des Überflusses“ eintreten werden, wenn man für jeden dieser total unfähigen Bots im Hintergrund noch 2 Menschen braucht, die den steuern und so tun als könnte der sprechen. Wirklich großartige Unterhaltung, die man da zwei Tage nach dem Event geboten bekommt :-))) Tesla hats wieder einmal (wie schon so oft) geschafft nicht nur großartige Technik zu zeigen sondern auch gleich noch dafür zu sorgen, dass jeder die Stories dazu glaubt ;-) Very well done! Davon sollten sich alle Kleingeister mal eine Scheibe abschneiden.
Humanoide Bots sind so ziemlich der größte Nonsense , den man sich in der Produktion vorstellen kann. Heute gibt es hunderte Millionen Roboter, die etwas fertigen. Keiner sieht auch nur in Teilen aus wie ein Mensch – und nicht weil man sowas nicht bauen kann. Das kann ja zumindest General Dynamics schon recht gut – auch ohne Steuerungspersonal im Hintergrund. Es macht einfach überhaupt keinen Sinn.
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Ich denke, Du solltest Dir mal ansehen, wie weit die Technologien tatsächlich schon sind, bevor Du uns Deine schlecht-informierte aber umso stärkere Meinung aufdrängst.
Hier die Tesla Full Self Driving (wie ich sie heute auf meinem Auto in Kalifornien habe): https://derletztefuehrerscheinneuling.com/2024/05/09/27-minuten-fahrt-durch-san-francisco-mit-tesla-fsd-v12-3-6/
Hier eine Reihe von humanoiden Robotern von einem Dutzend Firmen: https://technophilosoph.com/2024/05/10/mit-ki-robotern-auf-dem-weg-zum-kuenstlichen-leben/
Letztendlich zählt Deine Kritik und Meinung nichts. Denkmäler werden nicht für Kritiker errichtet, die ganz genau zu wissen meinen, was niemals funktionieren wird und keiner braucht, sondern immer nur für die Leute, die Dinge probieren und machen.
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Du schreibst wirres Zeug. Lies mal meinen ersten Post. Klar funktionieren Robotaxis. In China sind sie überall – die funktionieren richtig gut. In den USA gibts halt fast keine. Die Chinesen können das aber echt gut.
Tesla kanns halt nicht – ist ja auch nicht so schlimm. Viele andere könnens auch nicht. Für Musk ist in China der Zug in Sachen Robotaxis abgefahren und in den USA kriegt er seinen Act seit 10 Jahren nicht zusammen.
Er hat sich ja klar auf die Seite von dem Typen geschlagen, der lügt wenn er nur den Mund aufmacht. Und jetzt lügt er uns halt auch alle an. Uns, seine Aktionäre, seine Mitarbeiter. Er trickst und täuscht. Ich schreibe hier ja nur was jeder weiss. Sein Optimus kann gar nichts. Der kann mit Mühe geradeauslaufen. Ich werd nur sauer, wenn mich einer für blöd verkaufen will.
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sprichst Du aus eigener Erfahrung? Also selbst schon mal Waymo der Tesla FSD in den USA (nicht Autopilot!!!) gefahren? Oder hast Du nur Stammtischwissen, viel Meinung, aber keine eigene Erfahrung?
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