Die Amazon-Tochter Zoox hat als erstes Unternehmen die Genehmigung von der amerikanischen Verkehrsbehörde NHTSA erhalten, ein Fahrzeug ohne Steuereinrichtung für einen menschlichen Fahrer für den kommerziellen Einsatz zu betreiben.
Die speziell als autonome Autos entwickelten Zoox-Fahrzeuge haben keinen Fahrersitz, kein Lenkrad, keine Pedale und auch sonst keine Einrichtung, die einem menschlichen Fahrer erlauben würde, das Fahrzeug zu steuern. Das Wageninnere besteht aus zwei gegenüber angeordneten Sitzbänken, wie es von Gondeln oder in Zugabteilen bekannt ist.
Die Zulassung kommt allerdings mit Einschränkungen: Zoox darf in den nächsten zwei Jahren jeweils 2.500 dieser Fahrzeuge kommerziell auf öffentlich Straßen in Betrieb nehmen. Aktuell hat Zoox eine Fabrik in Fremont, mit einer jährlichen Fertigungskapazität von 10.000 Stück dieser Zooxies.
Die Behörde erklärte, sie habe festgestellt, dass das Fahrzeug genauso sicher sei wie ein vergleichbares Fahrzeug, das die derzeit ausgesetzten bundesweiten Sicherheitsstandards für Kraftfahrzeuge erfülle. Zoox darf allerdings keines dieser Fahrzeuge an die Öffentlichkeit verkaufen. Auch gelten für Zoox bestimmte Berichtspflichten an die NHTSA ine Bezug auf Kollisionen oder unerwartete und verkehrsbehindernde Stops. Auch müssen sich alle gesetzlich vorgeschriebenen Teleoperatoren und Teleassistenten in den Vereinigten Staaten befinden. Zoox muss Karten der Gebiete veröffentlichen, in denen die Fahrzeuge im Einsatz sind.
Zoox betreibt aktuell öffentliche Robotaxidienste im Testbetrieb in Las Vegas und San Francisco. Andere Hersteller, die sich um eine solche Genehmigung bemühen sind Tesla und Waymo.
Hier geht’s zur Pressemitteilung der NHTSA.
Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.
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