Waymo baut zügig seine Robotaxi-Flotte aus und um, wie reddit-Benutzer jjricks_ in seinem fast monatlichen Update beweist. Er überfliegt dabei mit seiner Drohne die Waymo-Magna-Fabrik in Mesa im US-Bundesstaat Arizona, wo angelieferte Fahrzeuge mit dem Waymo Driver der sechsten Generation ausgerüstet werden.
Die nach der kalifornischen Stadt Ojai (ausgesprochen „Oh hey“) benannten Fahrzeuge vom chinesischen Hersteller Zeekr, eine Marke der Geely-Gruppe, sind auf dem Gelände deutlich zu sehen. jjricks_ machte sich die MüWayhe, die Fahrzeuge zu zählen und aufzuschlüsseln, wie viele davon bereits mit dem Waymo Driver ausgerüstet sind und wie viele noch darauf warten. Insgesamt stehen dort 953 Ojais, von denen 648 ausgerüstet sind und 269 auf die Hardware warten. Unter den Zeekr-Fahrzeugen befinden sich auch 12 Hyundai Ioniq5, eine andere Plattform, auf die Waymo setzt und die aktuellen und nicht mehr produzierten Jaguar iPace ablösen will.
Waymo hat bereits mehr als 3.200 Zeekr-Fahrzeuge aus China nach USA importiert, wie die Forbes berichtet, trotz Importzöllen von 102.5%. Laut US-Importanmeldungen liegt der Wert ab Werk der Ojai bei etwa $38.000 bis $38.500 pro Fahrzeug. Wendet man einen Zollsatz von 102,5 % auf den oberen Wert dieser Spanne an, ergeben sich berechnete Kosten pro Fahrzeug von etwa 78.000 USD.
Waymo hat die Hardwarekosten des Waymo Driver der 6. Generation mit etwa $25.000 angegeben. Addiert man diesen Betrag zu den berechneten Chassis-Kosten, ergibt sich ein geschätzter Gesamtwert von 103.000 USD für das Fahrzeug und die Hardware für das autonome Fahren vor der abschließenden Integration in den USA. Zu den tatsächlichen Kosten für die Waymo Ojais hált sich Waymo allerdings bedeckt.
Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.
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