Mit der heutigen Aufnahme des Robotaxidienstes in Tampa, San Diego und Denver hat Waymo nun in 13 Metropolregionen einen kommerziellen fahrerlosen Robotaxidienst in Betrieb. Doch bei den genauen Zahlen zu den Flottengrößen und der Anzahl der eingesetzten Fahrzeuge hált sich Waymo bedeckt. Bloomberg versuche diese Zahlen aufzuschlüsseln:
| Metropolregion | Flottengröße | Betriebsbereich [qkm] |
| San Francisco | >1.200 | >860 |
| Los Angeles | >900 | >310 |
| Phönix | >500 | >900 |
| Austin (per Uber) | >300 | >390 |
| Atlanta (per Uber) | >200 | >260 |
| Miami | >200 | 260 |
| Nashville | >100 | 155 |
| Dallas | 100 | 130 |
| Orlando | >50 | 150 |
| Houston | >50 | 130 |
| San Antonio | Dutzende | >155 |
| Denver | Dutzende | 155 |
| San Diego | Dutzende | 130 |
| Tampa | Dutzende | 130 |
Nach diesen Zahlen betreibt Waymo in den 14 (eigentlich 15 mit San José) mindestens 3.800 Robotaxis. Allein in der San Francisco Bay Area werden dabei monatlich 1,4 Millionen Fahrten durchgeführt. Wie viele insgesamt, lásst sich nur schätzen. Da die SF Bay Area mit 1.200 Roboaxis knapp ein Drittel aller im Einsatz befindlichen Waymo-Robotaxis darstellen, könnte die Anzahl der Fahrten über alle Waymo-Flotten hinweg bei etwa 4 Millionen pro Monat liegen.
Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.
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