Nach Millionen von abgespulten fahrerlosen Kilometern in Stadtgebieten packt Waymo nun die nächste Herausforderung an: fahrerloses Fahren auf Autobahnen bei…
Das falsche Problem bei Einstiegs- und Ausstiegszonen von Robotaxis
Ein heiß umkämpfter Teil einer Stadt sind die Plätze an den Gehsteigkanten. Dort, wo üblicherweise Autos parken, müssen auch Bushaltestellen…
Der Affe auf dem Podest – Warum traditionelle Autobauer sich gar so sehr auf die falschen Technologien konzentrieren
Glaubt man den Pressemitteilungen und der atemlosen Berichterstattung in den Medien, dann scheinen traditionelle Autobauer wie Mercedes, BMW oder VW…
Tesla kopfüber
Wer meinte, schon alles Verrückte zu Tesla gesehen zu haben, der kennt wohl nicht Cody Detwiler, besser bekannt unter seinem…
Mercedes entdeckt den Frunk
Zehn Jahre nach dem Tesla Model S kommt nun auf Mercedes drauf, dass ein Frunk vielleicht doch eine gute Idee…
Mercedes: türkise Lichter für den autonomen Fahrmodus – Warum eigentlich?
Mercedes-Benz hat in Kalifornien und Nevada die Zulassung erhalten, an der Außenseite türkisfarbene Lichter zu verwenden, die anzeigen, dass das…
Cybertruck, Pickups und die Sicherheit
Mit den ersten Auslieferungen des Tesla Cybertrucks erhoben sich sogleich Stimmen, die die Sicherheit des Fahrzeugs für andere Verkehrsteilnehmer in…
Vergleich der Unfallraten von Waymo mit denen von menschlichen Fahrern
Durchblättert man die Nachrichten der letzten Monate, ergibt sich der Eindruck, dass autonome Autos ein enormes Sicherheitsrisiko darstellen. Dabei sagen…
Reflexionen zum Cybertruck
Viel wurde über den Cybertruck geredet, und nach vier Jahren Wartezeit wurden am 30. November die ersten Exemplare an Kunden…
Der letzte Führerscheinneuling... 