Ein Model 3 vermied einen Auffahrunfall rein mit dem Einsatz von Radar und automatischen Notfallbremssystem. Das Fahrzeug war nicht im Autopilotmodus unterwegs, als in einer Stauzone die zwei Fahrzeuge vor dem Model 3 aufeinander fuhren. Das Notfallbremssystem des Model 3 reagierte sofort und stoppte knapp hinter dem vorderen Fahrzeug.
Auch wenn der Autopilot beim Hardware Kit 2.0+ nicht aktiv ist, so sind die anderen Sicherheitssysteme immer aktiv und greifen dabei auf die Hardware des Autopiloten zu. Hier ist das Video.
Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.
Der letzte Führerscheinneuling... 
… deshalb freu ich mich auf Februar 🙂
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