Nach der Vorstellung seines Robotaxis auf der CES und den ersten Fahrten damit in Kalifornien, hat Zoox auch nochmals bei seinen Testfahrzeugen nachgelegt. Diese, zumeist auf der Basis eines Toyota Highlander SUVs, werden nach wie vor eingesetzt. Die Anordnung der Sensoren entspricht dabei exakt derjenigen auf dem Robotaxi. Vor einigen Wochen entdeckte ich in San Francisco ein Zoox-Fahrzeug mit neuen Aufbauten und Farbschattierung, und nun hat Zoox dieses Fahrzeug in einem Video offiziell vorgestellt.
Eine der Neuheiten sind sogenannte LWIR, oder Long Wave Infrared Kameras, besser bekannt als (ungekühlte) Thermalkameras. Zoox ist damit der erste bekannte Hersteller autonomer Fahrtechnologie, der Thermalkameras in seine Sensorsuite einbindet. Auch der Aufbau mit Gehäuse, der die Sensor- und Servertechnik vor dem Wetter schützen soll, wird gezeigt. Hier sind schematische Zeichnungen:





Hier ist das Video:
Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.
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