Bei der Tesla Roadster-Vorstellung waren alle Augen auf das fliegende Auto fokussiert, und wie durchgeknallt diese Demonstration war. Doch es … Mehr
Kategorie: Innovation
Porsche ist ein Paradebeispiel, wie Deutschland Museumstechnologie anbetet und verzweifelt wiederzubeleben versucht
Mit der fast gleichzeitigen Vorstellung des Porsche Mission S und des Tesla Roadster ist in Deutschland eine Debatte ausgebrochen, wie … Mehr
2015 – 2026: Deutsche Innovationsprobleme erklärt anhand von Porsche und Tesla
Es ist erstaunlich, wie viel sich in mehr als 10 Jahren ändert, aber auch wie wenig. Am 24.12.2015 veröffentlichte ich … Mehr
Innovationskulturen: GM verschrottet Origin, Waymo legt $5 Milliarden nach
Zwei aktuelle Nachrichten zeigen, wie stark sich Innovationskulturen in Unternehmen unterscheiden können, und damit den Grundstein für eine Zukunft oder … Mehr
Der Affe auf dem Podest – Warum traditionelle Autobauer sich gar so sehr auf die falschen Technologien konzentrieren
Glaubt man den Pressemitteilungen und der atemlosen Berichterstattung in den Medien, dann scheinen traditionelle Autobauer wie Mercedes, BMW oder VW … Mehr
DSGVO: Wie sich Europa aus der Zukunft katapultiert
Der Unterschied zwischen Donald Trump und der EU ist einfach erklärt. Donald Trump hat alles angekündigt, was er gerade macht. … Mehr
Trab-in-Hybrid: Wenn Carl Benz wie heutige Automanager gedacht hätte
Wie soll ich ihm auch trauen? Dieses neumodische Wunderwerk hat zwar seine Erfolge in Fabriken und Bergwerken gezeigt, und auch … Mehr
Der letzte Führerscheinneuling
Darf ich dir Max vorstellen? Gerade erst hat er seinen ersten Geburtstag gefeiert. Er ist nicht nur ein süßer Wichtel, er ist auch die letzte Person die einen Führerschein machen wird.
Unmöglich? Nicht zu meiner Lebzeit?
60 Berufe die durch die 2. Automobilrevolution gefährdet sind
Gerade erst hatten wir Besucher eines Automobilclubs aus Europa zu einer einwöchigen Automotive und Innovationstour im Silicon Valley, und es wurde glasklar, dass kein Stein auf dem anderen bleiben wird. Die Aussage eines Teilnehmers nach dem Besuch von 23 Stationen – darunter verstehen wir Automobilunternehmen, Zulieferer, Venture Kapitalisten, Experten, Co-Workingspaces, und anderen Einrichtungen – war, dass er zwar eine Menge dieser Puzzleteile kannte und welche Anstrengungen da passieren, aber die Einzelteile keinen Sinn ergaben. Selbstfahrende Autos hier, Elektrofahrzeuge da, Internet der Dinge, Over-the-air-Softwarepdates.