Auch der November ein verlorener Monat für deutsche Hersteller

Die Versäumnisse der letzten Jahre in der deutschen Automobilindustrie machen sich nun immer schmerzhafter bemerkbar. Das manifestiert sich nun nicht nur durch das Abwatschen durch die Aktionäre, die nach BMW nun auch Daimler weniger wertvoll als Tesla machen, sondern auch in den jüngsten Absatzzahlen deutsche Automarken in den USA.

Nachdem schon August, September und Oktober katastrophal waren, bietet auch der November keine Erholung. Im Durchschnitt verkauften deutsche Hersteller in der Mittel- und Premiumklasse (ohne SUVs) 26 Prozent weniger Fahrzeuge als im November 2017.

Hersteller & ModelleVerkaufszahlen November 2017Verkaufszahlen November 2018Delta
Model 334518.650+5.305%
BMW 2, 3, i3, 4, 5, 6, 715.26512.228-20%
Audi A3, A4, A5, A6, A7, A8, TT8.8056.488-26%
Mercedes C,E,S14.4239.281-36%
VW Käfer, Jetta, Passat, Golf, TT18.65914.404-23%

Die Verkaufszahlen deutsche Marken sind seit der Einführung des Model 3 im Sommer auf niedrigem Niveau gleichbleibend. Und liegen damit einzeln unter den Verkäufen von Tesla.

Hersteller & ModelleVerkaufszahlen
August 2018
Verkaufszahlen September 2018Verkaufszahlen Oktober 2018Verkaufszahlen November 2018
Tesla Model 317.80022.25017.75018.650
BMW 2, 3, i3, 4, 5, 6, 710.96312.32412.25012.228
Audi A3, A4, A5, A6, A7, A8, TT8.9507.7645.5446.488
Mercedes C, E, S6.2977.7437.0679,281
VW Käfer, Jetta, Passat, Golf, TT19.52418.27916.58114.404

Ab Februar werden die ersten Model 3 in Europa ausgeliefert werden, 9.000 Stück sollen im ersten Quartal europäische Kunden erreichen.

US-Verkaufszahlen November 2018

Der kleine amerikanische Hersteller Tesla verkauft damit halb so viele Fahrzeuge in den USA wie alle vier deutschen Hersteller in dieser Klasse gemeinsam.

US-Verkaufszahlen November 2018 Gesamt

Dieser Beitrag ist auch auf Englisch erschienen.

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